🚛

Управління автопарком на CARGO PRO

Централізоване управління транспортними засобами, водіями, статусами та документами в одному місці. Повний гайд для перевізників.

1 Вступ

Розділ Управління автопарком на платформі CARGO PRO дозволяє перевізникам централізовано керувати всім транспортом компанії. Тут ви додаєте ТЗ, призначаєте водіїв, змінюєте статуси та зберігаєте документи — все в одному інтерфейсі.

Автопарк на CARGO PRO — це єдиний центр, де зібрано інформацію про кожен тягач, причіп, вантажівку чи бус. Диспетчер бачить актуальний стан усіх машин, може швидко знайти вільний транспорт та призначити його на рейс.

  • Централізований облік усіх транспортних засобів
  • Прив'язка водіїв до конкретних ТЗ
  • Статуси для планування рейсів та ТО
  • Документи та історія по кожному ТЗ

Доступ до розділу мають власники та диспетчери компанії. Водії бачать лише призначені їм транспортні засоби. Усі зміни зберігаються в історії — можна переглянути, хто і коли редагував картку ТЗ.

2 Додавання транспорту

  1. Тип ТЗ: вантажівка, тягач, причіп або бус — оберіть відповідно до вашого парку.
  2. Бренд і модель: вкажіть виробника (Volvo, MAN, DAF, Renault, Mercedes тощо) та модель.
  3. Рік випуску: рік виробництва транспортного засобу.
  4. Держномер: реєстраційний номер у форматі AA1234BB.
  5. VIN: 17-символьний ідентифікатор (опційно, але рекомендується).
  6. Тип кузова: тент, рефрижератор, відкритий, цистерна, контейнеровоз, ізотерм.
  7. Вантажопідйомність: максимальна маса вантажу в тоннах. Для тягачів з причепом вказуйте сумарну вантажопідйомність автопоїзда.

Усі поля, крім VIN, обов'язкові. Чим повніша інформація — тим точніше система підбиратиме заявки під ваш транспорт. Після збереження ТЗ з'явиться у загальному списку автопарку. Редагувати дані можна в будь-який момент через картку ТЗ.

Додаєте Volvo FH 500, 2020 рік, держномер AA1234BB, VIN WVWZZZ3CZWE123456, тип кузова — тент, вантажопідйомність 20 т. Система збереже всі дані та покаже ТЗ у списку автопарку. Тепер його можна призначити на заявку з каналу @cargopro_ua.
Приклад причіпа: Schmitz Cargobull, 2019, тент, 24 т. Тягач Mercedes Actros та причіп можна додати окремо, а потім об'єднати в автопоїзд при створенні рейсу.
Для тягачів та причіпів вказуйте тип кузова причепа — саме він визначає, які вантажі ви можете перевозити. Тягач Volvo FH може возити тент, рефрижератор або цистерну залежно від причепа.

Буси використовуються для дрібних відправлень та кур'єрських доставок. Вказуйте тип кузова «фургон» або «бус» залежно від конфігурації. Вантажопідйомність зазвичай 1–3 т. Mercedes Sprinter, Ford Transit — типові приклади для міської логістики.

3 Типи кузова

Правильний вибір типу кузова важливий для пошуку відповідних вантажів та узгодження з замовником. Система фільтрує заявки за типом кузова — тент не підійде для замороженої риби, рефрижератор не потрібен для металопрокату.

  • Тент — універсальний варіант для більшості генеральних вантажів (палети, коробки, меблі).
  • Рефрижератор — для продуктів харчування, медикаментів, замороженої продукції.
  • Відкритий/борт — будівельні матеріали, метал, деревина, техніка.
  • Цистерна — рідкі вантажі: молоко, бензин, хімія.
  • Контейнеровоз — перевезення 20- та 40-футових контейнерів.
  • Ізотерм — термоізольований кузов без холодильника, для продуктів з обмеженим терміном зберігання.
MAN TGX з рефрижератором підходить для перевезення м'ясних напівфабрикатів Київ–Львів. DAF XF з відкритим бортом — для доставки будівельних блоків на об'єкт.
Mercedes Actros з цистерною — для молока або пальних. Renault T сідловий тягач з напівпричепом-контейнеровозом — для портових перевезень 40-футових контейнерів.

Швидка довідка: Тент і відкритий борт — найчастіші типи в Україні. Рефрижератори та ізотерми потрібні для харчової логістики. Цистерни та контейнеровози — спеціалізований транспорт з вищими тарифами.

Один тягач може мати кілька причепів різних типів. Додайте кожен причіп окремо з власним типом кузова — тоді при створенні рейсу оберете потрібну конфігурацію. Наприклад, Volvo FH з тентовим причепом для генеральних вантажів і з рефрижератором для харчів.

4 Статуси ТЗ

Кожен транспортний засіб має статус, який відображає його поточний стан:

  • Вільний — ТЗ готове до призначення на рейс.
  • На рейсі — транспорт виконує замовлення, зайнятий.
  • На ТО — технічне обслуговування, ремонт або очікування запчастин.
  • Не активний — тимчасово виведений з експлуатації (продаж, консервація, довгостроковий простій).

Змінити статус можна в картці ТЗ або при призначенні на рейс. Це допомагає диспетчерам бачити, які машини доступні, а які зайняті. При призначенні ТЗ на рейс статус автоматично змінюється на «На рейсі», після завершення — повертається до «Вільний» (якщо не вказано інше).

Volvo FH виїхав на ремонт КПП — одразу поставте статус «На ТО». Коли машина повернеться, змініть на «Вільний». Так інші диспетчери не спробують призначити її на заявку.

Статус «Не активний» зручний для сезонного транспорту (снігоочисники, спецтехніка) або машин на продаж. Вони не засмічують список вільних ТЗ, але залишаються в базі для звітності.

Оновлюйте статус «На ТО» заздалегідь — так ви уникнете помилкового призначення ТЗ на рейс під час ремонту.

5 Призначення водіїв

Прив'яжіть водія до конкретного ТЗ, щоб при створенні рейсу система автоматично пропонувала його як виконавця. Водій отримає push-повідомлення з деталями маршруту, точками завантаження та розвантаження.

  • Відкрийте картку ТЗ → оберіть «Призначити водія».
  • Виберіть водія зі списку зареєстрованих у компанії.
  • При потребі змініть призначення перед рейсом — наприклад, якщо основний водій на відпустці.

Призначення можна змінювати в будь-який момент. Це зручно, коли один тягач використовує кілька водіїв за змінами.

Renault T 480 зазвичай керує Іван Мельник. Перед рейсом Київ–Одеса ви тимчасово призначаєте Олексія Шевченка — він отримає повідомлення про новий рейс.
У вас два тягачі DAF — один закріплений за водієм А, інший — за водієм Б. При створенні рейсу система покаже рекомендованого водія. Можна змінити, якщо потрібна заміна.

Якщо водій не призначений, при створенні рейсу можна обрати будь-якого зі списку. Призначення можна зробити пізніше — водій отримає оновлене повідомлення. Для великих автопарків зручно мати постійні пари «водій — ТЗ», щоб система автоматично підставляла правильного виконавця.

6 Імпорт через Excel

Якщо у вас великий автопарк, зручніше завантажити всі ТЗ за один раз:

  1. Завантажте шаблон Excel з розділу «Імпорт автопарку» (кнопка «Завантажити шаблон»).
  2. Заповніть колонки: тип, бренд, модель, рік, держномер, VIN, тип кузова, вантажопідйомність.
  3. Збережіть файл та завантажте його в систему.
  4. Перевірте попередній перегляд — система покаже, які рядки будуть імпортовані.
  5. Підтвердіть імпорт — усі ТЗ з'являться в автопарку. Помилкові рядки будуть пропущені, система покаже звіт про успішно імпортовані та відхилені записи.

Формат шаблону: перший рядок — заголовки колонок (тип, бренд, модель, рік, держномер, VIN, тип_кузова, вантажопідйомність). Далі — по одному рядку на кожне ТЗ. Типи кузова та типи ТЗ мають відповідати значенням у системі. Завантажте порожній шаблон, щоб побачити точні назви полів. Підтримуються формати .xlsx та .xls.

У шаблоні 10 рядків — заповнюєте Volvo, MAN, DAF, Mercedes, Renault з усіма полями. Завантажуєте файл — через кілька секунд у автопарку з'являються усі 10 ТЗ. Ручне додавання зайняло б 15–20 хвилин.
Переконайтеся, що держномери та VIN унікальні — дублікати не будуть додані. Система покаже звіт про помилки в рядках перед підтвердженням імпорту, щоб ви могли виправити дані. Після успішного імпорту перевірте список автопарку.

7 Моніторинг

Переглядайте весь автопарк на карті в режимі реального часу:

  • Карта: усі ТЗ з GPS-трекерами відображаються на карті з позначками. Масштаб та центр карти налаштовуються. Можна збільшити регіон для детального перегляду.
  • Фільтрація: оберіть статус (Вільний, На рейсі, На ТО, Не активний) або тип кузова — карта покаже лише відповідні ТЗ. Комбінуйте фільтри для точного пошуку.
  • Деталі: клік по позначці відкриває картку ТЗ з поточним водієм та рейсом. Можна перейти до редагування або змінити статус прямо з карти.

Моніторинг допомагає диспетчерам швидко знаходити вільні машини поблизу точки завантаження. Наприклад, заявка на завантаження у Львові — фільтруєте за статусом «Вільний» і бачите, які тягачі зараз у регіоні.

Підключіть GPS-трекери до всіх ТЗ — тоді моніторинг на карті буде повноцінним і ви завжди знатимете місцезнаходження кожного транспорту. Це особливо важливо для міжміських та міжнародних рейсів.

Моніторинг корисний не лише для диспетчерів, але й для клієнтів: замовник може отримати посилання на трек рейсу і бачити рух вантажу в реальному часі. Це підвищує довіру та зменшує кількість дзвінків «Де моя машина?».

Заявка на завантаження о 14:00 у Дніпрі. Відкриваєте карту, фільтр «Вільний» — бачите MAN TGX та Volvo FH у межах 50 км. Обираєте найближчий, призначаєте на рейс. Водій отримує повідомлення.

Якщо ТЗ не має GPS-трекера, воно все одно відображатиметься в списку автопарку з усіма даними. На карті з'явиться після підключення трекера або при оновленні координат водієм через мобільний додаток.

8 Поради

Практичні поради для ефективного управління автопарком на платформі CARGO PRO. Дотримання цих рекомендацій допоможе уникнути помилок при плануванні та підвищить ефективність роботи диспетчерської служби. Нижче — перевірені практики від досвідчених перевізників.

Заповнюйте VIN для кожного ТЗ — це спрощує пошук у базі, перевірку історії та взаємодію з страховими компаніями. VIN є унікальним ідентифікатором і не змінюється протягом життєвого циклу ТЗ.
Оновлюйте статуси щодня: вільні машини мають бути позначені «Вільний», щоб не пропустити заявку. Застарілі статуси призводять до плутанини при плануванні.
Використовуйте імпорт Excel для нових компаній або при масштабуванні — додайте 10–20 ТЗ за хвилину замість ручного введення кожного поля.
Призначайте водіїв заздалегідь перед рейсом — вони отримають повідомлення і зможуть підготуватися до маршруту, перевірити документи та заправитися.

Редагування та видалення. Дані ТЗ можна змінити в будь-який момент. Якщо транспорт продано або виведено з експлуатації — змініть статус на «Не активний» або видаліть запис. Видалене ТЗ не зникне з історії рейсів, але перестане відображатися в активному списку.

Документи по ТЗ. До кожного транспортного засобу можна прикріпити техпаспорт, страховку, дозвіл на перевезення небезпечних вантажів. Документи зберігаються в картці ТЗ і доступні при формуванні ТТН та CMR для рейсу.

Швидкий старт. Додайте перше ТЗ вручну, призначте водія, змініть статус — і ви готові до першого рейсу. Для масштабування використовуйте імпорт Excel. Регулярно переглядайте карту моніторингу — вона допомагає приймати швидкі рішення при нових заявках.

Питання та підтримка — у Telegram @cargo_pro_bot та @cargopro_ua. Команда CARGO PRO відповідає протягом робочого дня.

© 2026 CARGO PRO — Ваш надійний партнер у логістиці

Питання? Пишіть у Telegram:

Інші функції

Усі інструкції
🔍

Пошук вантажу

Як знайти вантаж для перевезення на CARGO PRO. Фільтри за маршрутом, типом кузова, вагою та ціною. Покрокова інструкція з прикладами пошуку вантажів по Україні

🚚

Пошук транспорту

Як знайти транспорт для перевезення вантажу на CARGO PRO. Пошук за типом кузова, вантажопідйомністю та маршрутом. Інструкція з фільтрами та порівнянням перевізників

📡

CARGO RADAR

Як працює CARGO RADAR на CARGO PRO — розумний пошук зворотнього рейсу. Автоматичний підбір вантажів за маршрутом, типом кузова та вантажопідйомністю авто з вашого автопарку

📄

Документообіг

Електронний документообіг на CARGO PRO: ТТН, CMR, акти виконаних робіт, договори та рахунки. Як створювати, підписувати та зберігати документи перевезень

🤝

Контрагенти

Як управляти контрагентами на CARGO PRO: верифікація через ЄДРПОУ, рейтинг, історія рейсів, чорний список. CRM-система для перевізників та замовників

📋

Тендери

Як працюють тендери на CARGO PRO: створення тендеру, подання пропозицій, порівняння перевізників та вибір найкращої ціни. Інструкція для замовників та перевізників

📊

Аналітика

Аналітика вантажоперевезень на CARGO PRO: фінансові звіти, статистика рейсів, географія маршрутів, рейтинг водіїв та дебіторська заборгованість

✏️

Створення заявки

Як створити заявку на вантажоперевезення на CARGO PRO. Покрокова інструкція: маршрут, вага, тип кузова, ціна, спосіб оплати та публікація на біржі вантажів

🗺️

Відстеження рейсів

GPS-відстеження вантажоперевезень на CARGO PRO: геолокація водія на карті, статуси рейсу, ETA, сповіщення та історія маршруту в реальному часі