📡

CARGO RADAR — Розумний пошук зворотнього рейсу

Автоматичний підбір вантажів під ваш транспорт. Обираєте авто, RADAR знаходить заявки — сповіщення приходить у Telegram.

1 Що таке CARGO RADAR

CARGO RADAR — це розумна система пошуку зворотнього рейсу (бекхолу) на платформі CARGO PRO. Замість ручного перегляду заявок у каналі ви налаштовуєте параметри один раз, а RADAR автоматично підбирає вантажі під ваш транспорт і надсилає їх у Telegram. Це економить час і допомагає не їхати порожняком.

  • Обираєте авто з автопарку — тип кузова та вантажопідйомність беруться з картки ТЗ
  • RADAR фільтрує заявки за цими параметрами та напрямком руху
  • Нові відповідні заявки приходять у вигляді сповіщень у боті
  • Ви реагуєте швидше — не треба постійно перевіряти канал
Ви доставили вантаж з Києва до Одеси. Замість того щоб їхати порожняком назад, RADAR знайде заявку Одеса → Київ, тент, 18 т, 12 500 грн і надішле її вам у Telegram.
RADAR працює цілодобово — навіть якщо ви налаштували фільтр ввечері, ранкова заявка прийде одразу після публікації.

Чому це зручно: не треба постійно відкривати канал і прокручувати повідомлення. Система сама відфільтрує заявки під ваш транспорт і надішле лише ті, що підходять. Ви отримуєте готовий варіант зворотнього рейсу — залишається лише взяти заявку в роботу.

2 Як налаштувати RADAR

  1. Обрати авто — перейдіть у розділ «Автопарк» і виберіть транспортний засіб, для якого потрібен зворотній рейс. Авто має бути додано з повною інформацією про тип кузова та вантажопідйомність.
  2. Вказати напрямок — регіон завантаження (звідки) та розвантаження (куди). Наприклад: Одеса → Київ.
  3. Активувати RADAR — увімкніть пошук. Система почне моніторити нові заявки.
  4. Отримувати заявки — коли з'явиться підходящий вантаж, ви отримаєте повідомлення у боті з кнопкою «Взяти на розгляд».
Переконайтеся, що в картці авто вказано тип кузова та вантажопідйомність — RADAR використовує ці дані для підбору.
Покроково: відкрили бота → «Автопарк» → обрали Volvo FH (тент, 20 т) → «RADAR» → вказали Одеса → Київ, мін. 10 000 грн → «Активувати». Готово. Чекаєте на сповіщення.
Можна налаштувати RADAR ще до завершення поточного рейсу — наприклад, коли водій їде до точки розвантаження. Заявки почнуть приходити вчасно.

3 Налаштування фільтрів RADAR

Фільтри допомагають отримувати лише релевантні заявки:

  • Тип кузова — береться автоматично з картки обраного ТЗ (тент, рефрижератор, відкритий тощо).
  • Регіон — місто або область завантаження та розвантаження. Можна вказати кілька варіантів.
  • Кільцевий маршрут — якщо увімкнено, RADAR шукає заявки, що формують замкнений маршрут (туди й назад).
  • Мінімальна ціна — відсікає заявки нижче вказаної суми в гривнях. Орієнтуйтесь на ринкові ціни: наприклад, Київ–Одеса (500 км) — від 10 000 грн, Харків–Львів (900 км) — від 18 000 грн.
Тент 20 т, напрямок Харків → Львів, мінімальна ціна 15 000 грн. RADAR надішле лише заявки, що відповідають усім умовам.
Якщо не вказувати мінімальну ціну, отримаєте всі заявки за напрямком — зручно для дослідження ринку, але може бути багато сповіщень.

Регіон можна вказати широко (наприклад, «Одеса») або вузько («Одеса, область»). Чим точніше — тим менше сторонніх заявок, але й менший вибір.

4 Активні фільтри

Усі налаштовані фільтри RADAR зберігаються в розділі «Мої фільтри» у боті. Там ви можете:

  • Переглянути — побачити всі активні фільтри з їх параметрами (авто, напрямок, мін. ціна, кільцевий маршрут).
  • Змінити — оновити напрямок, мінімальну ціну або інші умови. Натисніть на фільтр і виберіть «Редагувати».
  • Видалити — вимкнути фільтр, якщо він більше не потрібен. Заявки перестануть приходити для цього напрямку.

Один фільтр = один авто + один напрямок. Якщо у вас 5 машин і 3 популярні маршрути, можете створити до 15 фільтрів.

У «Моїх фільтрах» бачите: Scania, Одеса → Київ, 12 000 грн. Змінили мінімальну ціну на 14 000 грн — тепер RADAR надсилатиме лише дорожчі заявки.
Рефрижератор, маршрут Дніпро → Івано-Франківськ, мін. 22 000 грн. RADAR ігнорує тенти та бортові, надсилає лише реф-заявки з ціною від 22 000 грн.
Періодично перевіряйте «Мої фільтри» — застарілі напрямки можна видалити, щоб не отримувати непотрібні сповіщення.

Швидкий доступ до «Моїх фільтрів»: головне меню бота → «RADAR» → «Мої фільтри». Там відображаються всі активні та неактивні фільтри з можливістю редагування.

5 Як RADAR підбирає вантажі

RADAR аналізує кожну нову заявку на платформі і порівнює її з вашими фільтрами. Перевірка відбувається миттєво — як тільки замовник публікує заявку, система перевіряє її на відповідність усім активним фільтрам перевізників. Алгоритм працює за трьома основними критеріями:

  • Тип кузова — заявка повинна відповідати типу кузова вашого авто (тент, реф, бортовий тощо).
  • Вантажопідйомність — вага вантажу не перевищує можливості вашого ТЗ.
  • Напрямок — регіон завантаження та розвантаження збігається з вашим фільтром.

Якщо всі три умови виконані, заявка вважається релевантною і надсилається вам. Додатково застосовуються мінімальна ціна та налаштування кільцевого маршруту. Сповіщення приходить у вигляді короткого повідомлення з основним маршрутом, вагою, ціною та кнопкою для переходу до заявки.

Авто: тент, 22 т. Заявка: Дніпро → Запоріжжя, тент, 19 т, 9 200 грн. Напрямок у фільтрі: Дніпро → Запоріжжя. Результат: заявка надійде у сповіщенні.
Авто: реф, 18 т. Заявка: Львів → Запоріжжя, тент, 15 т. Результат: заявка не надійде — тип кузова не збігається, навіть якщо напрямок і вага підходять.

Заявка з тентом не підійде для рефрижератора, і навпаки. Тому важливо коректно заповнити картку ТЗ. Якщо ви змінили тип кузова в авто — оновіть фільтр RADAR, інакше він продовжуватиме шукати за старими параметрами.

6 Кільцевий маршрут

Кільцевий маршрут — це маршрут, де точка розвантаження першого рейсу стає точкою завантаження другого, і ви повертаєтесь туди, звідки виїхали. Іншими словами, ви закриваєте географічне коло і повертаєтесь у базу або початкову точку.

  • Приклад: Київ → Одеса (основний рейс), потім Одеса → Київ (зворотній). Ви повертаєтесь у базу без порожнього пробігу.
  • RADAR шукає заявки, що формують таке кільце — ви не їдете порожняком.
  • Це економить паливо, час і підвищує завантаженість автопарку.
  • Популярні кільцеві маршрути: Київ–Одеса–Київ, Харків–Дніпро–Харків, Львів–Тернопіль–Львів.
Увімкніть кільцевий маршрут, якщо часто їздите по одних і тих самих напрямках — RADAR автоматично підбере зворотній вантаж.
Маршрут Київ → Вінниця → Київ теж кільцевий. Доставили вантаж у Вінницю — RADAR підбере заявку Вінниця → Київ (або Вінниця → інше місто на шляху до бази).

7 Авто в парку

CARGO RADAR тісно пов'язаний з вашим автопарком:

  • Для RADAR можна призначити лише авто з розділу «Автопарк» — спочатку додайте ТЗ, якщо його ще немає.
  • Тип кузова та вантажопідйомність беруться з картки авто — переконайтеся, що дані актуальні.
  • Одне авто може мати кілька фільтрів RADAR (різні напрямки).
  • Якщо авто на рейсі або не активне, RADAR продовжує працювати — ви отримаєте заявки на момент, коли авто звільниться.
У парку є Scania R450 (тент, 20 т) та MAN TGX (реф, 18 т). Створіть два фільтри: один для Scania на маршруті Львів → Одеса, другий для MAN на маршруті Київ → Харків.

Як додати авто для RADAR: відкрийте «Автопарк» → оберіть потрібне ТЗ → натисніть «Налаштувати RADAR» або «Додати фільтр». Якщо авто ще не додано, спочатку заповніть картку: марка, модель, держномер, тип кузова, вантажопідйомність.

RADAR доступний лише для перевізників з активним тарифом. Якщо ви бачите повідомлення про обмеження — оновіть підписку в розділі «Тарифи».

8 Поради

Вказуйте реалістичну мінімальну ціну — занадто висока відсіче більшість заявок, занадто низька дасть багато непотрібних сповіщень.
Налаштовуйте RADAR одразу після завершення рейсу — поки ви оформляєте документи, система вже шукає зворотній вантаж.
Використовуйте кільцевий маршрут для постійних напрямків (наприклад, Київ–Одеса–Київ) — це найефективніший спосіб завантажити зворотній рейс.
Реагуйте на сповіщення швидко — заявки часто забирають за кілька хвилин. Увімкніть звук у Telegram, щоб не пропустити.
Не створюйте дублікати фільтрів для одного й того ж авто та напрямку — це призведе до подвійних сповіщень. Краще відредагуйте існуючий фільтр.

Скільки фільтрів можна мати? Залежить від тарифного плану. Базові плани дозволяють кілька фільтрів — перевірте в розділі «Тарифи» у боті.

Чи можна тимчасово вимкнути RADAR? Так. У «Моїх фільтрах» оберіть потрібний фільтр і натисніть «Вимкнути». Потім можна знову активувати без втрати налаштувань.

Чому не приходять заявки? Перевірте: чи правильно вказаний напрямок, чи не занадто висока мінімальна ціна, чи активний фільтр. На малолюдних маршрутах заявки можуть з'являтися рідше.

9 Швидкий старт

Короткий чек-лист для першого запуску RADAR:

  1. Додайте авто в «Автопарк» з типом кузова та вантажопідйомністю.
  2. Відкрийте CARGO RADAR у боті та оберіть це авто.
  3. Вкажіть напрямок (наприклад, Полтава → Чернігів) та мінімальну ціну (наприклад, 8 000 грн).
  4. Активуйте фільтр і чекайте на перше сповіщення.
Перші заявки можуть прийти протягом години — залежить від активності на маршруті. Напрямки Київ–Одеса, Київ–Львів, Харків–Одеса зазвичай найактивніші.

Після налаштування RADAR перевірте, що сповіщення Telegram дозволені для @cargo_pro_bot. Інакше ви можете не отримати повідомлення про нові заявки.

Типовий сценарій: доставили вантаж Київ → Львів за 18 000 грн. RADAR знайшов зворотній Львів → Київ, тент, 16 т, 14 200 грн. Разом за два рейси — 32 200 грн замість одного порожнього повернення.

10 Підсумок

CARGO RADAR — це інструмент для тих, хто хоче максимізувати завантаженість автопарку та мінімізувати порожні пробіги. Ключові кроки: додайте авто з повною карткою, налаштуйте фільтри за напрямками, вкажіть мінімальну ціну та активуйте пошук. Сповіщення прийдуть у Telegram — залишається лише швидко реагувати і брати заявки в роботу.

Якщо ви ще не користувалися RADAR — спробуйте на одному авто та одному популярному маршруті. Після перших успішних зворотніх рейсів можна додати фільтри для інших машин і напрямків.

RADAR не замінює ручний пошук — він його доповнює. Ви як і раніше можете переглядати канал і брати заявки вручну. Але для зворотніх рейсів RADAR значно економить час.

Потрібна допомога? Напишіть у підтримку @cargo_pro_bot — команда CARGO PRO відповість на питання щодо RADAR та інших функцій платформи. Також перегляньте основний гайд перевізника для загального розуміння роботи з CARGO PRO.

© 2026 CARGO PRO — Розумна логістика для перевізників

CARGO RADAR — частина екосистеми CARGO PRO. Разом з пошуком вантажів, автопарком та документообігом це повноцінний інструмент для сучасного перевізника.

Гайди: Перевізник | Відправник | Водій

Інші функції

Усі інструкції
🔍

Пошук вантажу

Як знайти вантаж для перевезення на CARGO PRO. Фільтри за маршрутом, типом кузова, вагою та ціною. Покрокова інструкція з прикладами пошуку вантажів по Україні

🚚

Пошук транспорту

Як знайти транспорт для перевезення вантажу на CARGO PRO. Пошук за типом кузова, вантажопідйомністю та маршрутом. Інструкція з фільтрами та порівнянням перевізників

🏗

Управління автопарком

Як додати та управляти транспортними засобами на CARGO PRO. Реєстрація авто, призначення водіїв, статуси ТЗ, імпорт через Excel та моніторинг автопарку

📄

Документообіг

Електронний документообіг на CARGO PRO: ТТН, CMR, акти виконаних робіт, договори та рахунки. Як створювати, підписувати та зберігати документи перевезень

🤝

Контрагенти

Як управляти контрагентами на CARGO PRO: верифікація через ЄДРПОУ, рейтинг, історія рейсів, чорний список. CRM-система для перевізників та замовників

📋

Тендери

Як працюють тендери на CARGO PRO: створення тендеру, подання пропозицій, порівняння перевізників та вибір найкращої ціни. Інструкція для замовників та перевізників

📊

Аналітика

Аналітика вантажоперевезень на CARGO PRO: фінансові звіти, статистика рейсів, географія маршрутів, рейтинг водіїв та дебіторська заборгованість

✏️

Створення заявки

Як створити заявку на вантажоперевезення на CARGO PRO. Покрокова інструкція: маршрут, вага, тип кузова, ціна, спосіб оплати та публікація на біржі вантажів

🗺️

Відстеження рейсів

GPS-відстеження вантажоперевезень на CARGO PRO: геолокація водія на карті, статуси рейсу, ETA, сповіщення та історія маршруту в реальному часі