Noul sistem vamal de control al importurilor (ICS2) aduce reguli de securitate mai stricte. Un ghid detaliat pentru mărfurile intrate în sau prin UE.
Uniunea Europeană implementează pe deplin a treia fază a noului său sistem de control al importurilor – Import Control System 2 (ICS2). În timp ce fazele anterioare se concentrau pe transportul aerian și maritim, acum aceste norme stricte se aplică în întregime și transportului de marfă rutier și feroviar. Acest "scut de securitate" al UE schimbă radical procesele și obligațiile pentru toți transportatorii care trec granițele externe ale Europei.
Introducerea ICS2 în UE
Sfârșitul declarațiilor pe hârtie la graniță
În mod istoric, era o practică obișnuită ca șoferul de camion să predea declarațiile vamale pe hârtie doar la punctul de trecere a frontierei. ICS2 pune capăt acestei practici. Se cere ca datele detaliate despre mărfuri să fie trimise electronic către autoritățile vamale europene chiar înainte ca încărcătura să ajungă la granița UE (așa-numita Depunere a Declarației Sumare de Intrare - ENS).
Aceste informații trebuie să includă descrieri precise ale mărfurilor (inclusiv codurile corecte din Sistemul Armonizat - HS), detalii complete despre expeditor și destinatar și informații despre transportator. Dacă datele nu sunt încărcate în sistem în avans, sau sunt insuficiente, camionului nu i se va permite să treacă granița și se va confrunta cu amenzi grele sau confiscarea mărfii.
Cooperarea pe lanțul de aprovizionare este crucială
Companiile de transport poartă acum întreaga responsabilitate pentru depunerea ENS (Entry Summary Declaration), deși datele în sine trebuie furnizate de expeditor, casa de expediții sau importator. Acest lucru înseamnă că o trecere reușită a graniței depinde în totalitate de schimbul fluid de date de-a lungul întregului lanț de aprovizionare.
Companiile care folosesc instrumente de comunicare învechite (partajarea datelor prin e-mail, PDF sau introducerea manuală) se confruntă cu un risc masiv de erori. Nevoia de integrare API între sistemele de rezervare ale expeditorilor și sistemele transportatorilor nu a fost niciodată mai urgentă.
Integrarea platformelor logistice
Pentru a gestiona eficient regulile ICS2, companiile logistice trebuie să migreze către sisteme IT centralizate care permit validarea automată a datelor. Aplicațiile ar trebui să semnaleze datele lipsă pentru completare înainte ca vehiculul să plece măcar la drum. Sistemele de management al transporturilor (TMS) trebuie să poată trimite date direct către nodul central al autorității vamale din UE (STI). Această revoluție a digitalizării este o provocare enormă, dar și o oportunitate pentru companiile pregătite de a obține un avantaj, oferind clienților garanția unei livrări fără probleme, fără întârzieri la graniță.