Wprowadzenie biometrii na granicach zewnętrznych UE. Jak system EES wpłynie na czas odprawy kierowców ciężarówek i kolejki.
Wdrożenie Systemu EES w 2026 Roku: Nowe Zasady na Granicy PL – UA
Unijny system wjazdu/wyjazdu (EES – Entry/Exit System) to nowa platforma rejestracji danych biometrycznych obywateli krajów trzecich (w tym Ukrainy) wjeżdżających do strefy Schengen. Wprowadzenie systemu ma bezpośrednie konsekwencje dla czasu odprawy pojazdów ciężarowych.
Czym jest EES?
EES zastępuje tradycyjne stemplowanie paszportów na granicach zewnętrznych UE. System automatycznie rejestruje:
Dane osobowe i dokumenty podróży.
Dane biometryczne (odciski palców i wizerunek twarzy).
Datę i miejsce wjazdu oraz wyjazdu.
Okres dozwolonego pobytu (przestrzeganie zasady 90/180 dni).
Konsekwencje dla Transportu i Kierowców Ciężarówek
Dla kierowców niebędących obywatelami UE pierwsze przejście procedury EES oznacza dodatkowe opóźnienia:
Pierwsza Rejestracja Biometryczna: Podczas pierwszej podróży kierowca musi osobiście poddać się skanowaniu linii papilarnych oraz twarzy w specjalnym terminalu. Może to wydłużyć czas odprawy na przejściach takich jak Korczowa, Medyka czy Hrebenne.
Kontrola Limitów Pobytu: System automatycznie wylicza dni spędzone w strefie Schengen. W przypadku przekroczenia limitu 90 dni kierowca nie zostanie wpuszczony do UE, a przewoźnikowi grożą wysokie kary.
Jak Przewoźnicy Mogą Przygotować się do EES?
Planowanie rotacji: Monitoruj dni pobytu kierowców w strefie Schengen za pomocą modułów HR w systemach FMS.
Zwiększenie rezerwy czasowej: W pierwszych miesiącach funkcjonowania EES należy uwzględnić dłuższy czas oczekiwania na przejściach granicznych.
Aktualne informacje o przejściach granicznych na CarGoPro → | Zarejestruj się bezpłatnie →