Nový celní systém kontroly dovozu (ICS2) přináší přísnější bezpečnostní pravidla. Podrobný průvodce pro dopravce převážející zboží do a přes EU.
Evropská unie plně nasazuje třetí fázi svého nového systému kontroly dovozu – Import Control System 2 (ICS2). Zatímco dřívější fáze se zaměřovaly na leteckou a námořní přepravu, nyní se tato přísná pravidla vztahují plně i na silniční a železniční nákladní dopravu. Tento bezpečnostní štít EU radikálně mění procesy a povinnosti pro všechny dopravce překračující evropské hranice zvenčí.
Zavedení ICS2 v EU
Konec papírových deklarací na hranicích
Historicky bylo běžnou praxí, že řidič kamionu odevzdal papírové celní deklarace až na hraničním přechodu. ICS2 tuto praxi ukončuje. Vyžaduje, aby detailní data o nákladu byla odeslána evropským celním úřadům elektronicky ještě předtím, než náklad vůbec dorazí na hranici EU (tzv. podání předběžného celního prohlášení - ENS).
Tyto informace musí zahrnovat přesné popisy zboží (včetně správných kódů harmonizovaného systému HS), kompletní údaje o odesílateli i příjemci a podrobnosti o dopravci. Pokud data nebudou do systému nahrána předem, nebo budou nedostatečná, kamion nesmí překročit hranici a hrozí mu vysoké pokuty nebo konfiskace nákladu.
Spolupráce v dodavatelském řetězci je klíčová
Dopravní společnosti nyní nesou plnou odpovědnost za podání ENS (Entry Summary Declaration), ačkoli samotná data musí poskytnout odesílatel, speditér nebo dovozce. To znamená, že úspěšný přechod hranice zcela závisí na plynulém sdílení dat napříč celým dodavatelským řetězcem.
Firmy využívající staré komunikační nástroje (sdílení dat přes e-mail, PDF, nebo ruční přepisování) čelí masivnímu riziku vzniku chyb. Potřeba API integrace mezi rezervačními systémy speditérů a systémy dopravců nikdy nebyla naléhavější.
Integrace logistických platforem
Pro efektivní zvládnutí ICS2 potřebují logistické společnosti přejít na centralizované IT systémy, které umožní automatickou validaci dat. Aplikace by měly předat chybějící údaje k doplnění dříve, než vůz vůbec vyjede na cestu. Systémy pro správu dopravy (TMS) musí umět odeslat data přímo na centrální uzel celní správy EU (STI). Tato digitalizační revoluce je obrovskou výzvou, ale pro připravené společnosti i možností, jak získat náskok díky schopnosti zaručit svým zákazníkům bezproblémové doručení bez hraničních zdržení.