Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) w 2026 roku. Przeważenia, czas pracy kierowcy, system SENT i tachografy inteligentne. Zobacz aktualne stawki kar i porady, jak uchronić firmę.
Kary ITD w Polsce w 2026 roku: nowe stawki i jak ich uniknąć
Kontrole ITD na polskich drogach: nowe wyzwania 2026
Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) jest kluczowym organem kontrolnym dla każdego przewoźnika realizującego transport na terytorium Polski. W 2026 roku, wraz z wdrożeniem nowych wytycznych Pakietu Mobilności oraz nowej generacji tachografów inteligentnych (G2V2), system kar został znacznie zaostrzony. Kary mogą uderzyć nie tylko w kierowcę, ale przede wszystkim w zarządzającego transportem i samo przedsiębiorstwo.
Za co ITD karze najczęściej i najsurowiej?
1. Naruszenia czasu pracy kierowcy (Tachografy)
To najczęstsza przyczyna mandatów. Brak przerw, przekroczenie czasu jazdy dziennej czy tygodniowej, a także ingerencja w tachograf (magnesy, wyłączniki).
Jazda na obcej karcie lub manipulacje: Jest to najcięższe naruszenie, za które przewoźnik może zapłacić nawet 12 000 PLN (maksymalna jednorazowa kara za kontrolę drogową w Polsce to 12 tys. zł, a w firmie do 30 tys. zł), a ponadto grozi za to utrata Dobrej Reputacji i odebranie licencji.
2. Przeładowania i naruszenia nacisków na oś
Na głównych trasach Polski działa zautomatyzowany system wag dynamicznych (Weigh-in-Motion). Przekroczenie DMC (Dopuszczalnej Masy Całkowitej) np. powyżej 40 ton, lub przekroczenie nacisku na pojedynczą oś to surowe kary.
Kara administracyjna zależy od stopnia przekroczenia i może wynosić od 500 PLN do nawet 15 000 PLN w drastycznych przypadkach.
3. Zgłoszenia SENT i transport materiałów wrażliwych
Przewóz paliw, chemii, alkoholu czy odpadów bez aktywnego zgłoszenia w systemie SENT (PUESC) lub z przerwą w transmisji sygnału GPS przez ponad godzinę to gwarantowana kara.
Kierowca, który nie posiada numeru referencyjnego, może dostać mandat od 5 000 do 7 500 PLN.
Przewoźnik za niewysłanie danych geolokalizacyjnych zapłaci karę 10 000 PLN.
Jak uniknąć kar ITD?
Systemy prewencyjne są tańsze niż kary! Nowoczesna firma transportowa musi opierać się na telematyce.
Korzystaj z oprogramowania do zdalnego pobierania danych z tachografów: Zdalny odczyt (.ddd) pozwala na bieżąco monitorować pracę kierowców z biura.
Używaj nowoczesnego zarządzania trasami: W panelu zarządzania flotą na CarGoPro możesz planować trasy z uwzględnieniem bezpiecznych parkingów.
Integracja z e-TOLL i SENT: Upewnij się, że Twoje urządzenia OBU wysyłają stały i nieprzerwany sygnał. System musi wysyłać powiadomienie SMS do dyspozytora w przypadku utraty sygnału na dłużej niż 15 minut.
Inwestuj w świadomość prawną swoich kierowców i nowoczesne technologie, by każda kontrola kończyła się tylko życzeniem "szerokiej drogi".