Praktischer Leitfaden zur Optimierung von Gütertransportrouten. Algorithmen, TMS-Software und bewährte Methoden zur Kostensenkung für UA–EU-Flotten.
Frachtrouten-Optimierung: Kosten um bis zu 25% senken
Warum Routenoptimierung entscheidend ist
Kraftstoff macht 30–40% der Betriebskosten im Straßengüterverkehr aus. Routenoptimierung ist der effektivste Weg zur Kostensenkung.
Optimierungsmethoden
#### 1. VRP-Algorithmus (Vehicle Routing Problem)
Modernes TMS löst dieses mathematische Problem in Sekunden.
#### 2. Rückfrachten (Backhaul)
Leerfahrten kosten 0,60–0,85 EUR/km
CarGoPro findet Rückfrachten auf der Rückroute
Reduzierung der Leer-km um 30–50% = 800–1.500 EUR/Monat Ersparnis pro Sattelzug
#### 3. Ladungskonsolidierung (LTL → FTL)
Zusammenführung kleinerer Ladungen auf derselben Route
Reduzierung der Fahrten um 15–25%
Konkrete Einsparungen
Beispiel: 5-TIR-Flotte, durchschnittlich 2.500 km/Woche:
Leer-km von 30% auf 15% reduzieren: -1.875 km/Woche
Bei 0,70 EUR/km = -1.312 EUR/Woche = -57.000 EUR/Jahr