Wie man 2026 ein GPS-Ortungsgerät für LKW auswählt. Gerätevergleich, Flottenvorteile, Tachographenanforderungen und TMS-Integration.
GPS-Ortungsgeräte für LKW: Kaufratgeber 2026
Warum GPS 2026 de facto Pflicht ist
Smart Tachograph 2 hat GNSS integriert — aber keine Echtzeit-Daten
Kunden verlangen Echtzeit-Tracking für wertvolle Ladungen
Versicherer bieten 10–20% Rabatt für GPS
ADR-Recht — Pflichtüberwachung für Gefahrgut
Vergleich der Ortungsgerätetypen
| Typ | Gerätekosten | Abo | Aktualisierung | Für wen |
|---|---|---|---|---|
| Basis OBD | 50–120 EUR | 5–15 EUR/Monat | alle 60 Sek. | Kleine Flotten |
| Professionell CAN-BUS | 200–400 EUR | 15–30 EUR/Monat | alle 10 Sek. | Flotten >5 Fzg. |
| Mit Kabinenkamera | 300–600 EUR | 20–40 EUR/Monat | kontinuierlich | Große Flotten |
| Satelliten (ohne SIM) | 400–800 EUR | 10–25 EUR/Monat | alle 5 Min. | Gebiete ohne GSM |
Schlüsselfunktionen
1
CAN-BUS-Auslesen — Bordcomputer-Daten (Kraftstoff, RPM, Geschwindigkeit)
2
Laderaumtemperatur — für Kühlfahrzeuge erforderlich
3
Geofencing-Zonen — Alarm bei Routenabweichung
4
GPS-Integration auf CarGoPro — Fahrzeugposition direkt im Auftrag sichtbar