Wie die CO2-Maut in Deutschland den Umstieg auf Euro 6, LNG und Elektro-Lkw beschleunigt. ESG-Richtlinien für Transportunternehmen.
Dekarbonisierung der Speditionsbranche: Herausforderungen und Chancen 2026
Die deutsche Verkehrspolitik setzt durch regulatorische Maßnahmen starke Anreize für umweltfreundliche Transporte.
1. Die CO2-Maut als Preistreiber
Seit der Einführung der CO2-Mautklassen in Deutschland zahlen Speditionen für Diesel-Lkw erhebliche Zuschläge:
Mautersparnis: Fahrzeuge mit emissionsfreien Antrieben (Elektro- oder Wasserstoff-Lkw) profitieren von deutlichen Mautrabatten.
Fahrzeuge der Schadstoffklasse Euro 6 sind im Vergleich zu älteren Modellen mautbegünstigt.
2. ESG-Berichterstattung für Verlader
Deutsche Industrieunternehmen verlangen von ihren Logistikpartnern zunehmend den Nachweis eines CO2-Fußabdrucks pro Tonnenkilometer zur Erfüllung ihrer CSRD-Ziele.